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樓板測厚儀

簡要描述:樓板測厚儀 型號:TC-DJLC-A
1:Z大測量厚度高達800mm。
2:儀器美觀大方適合于現(xiàn)場操作,更有背光功能,使操作者可 全天候操作。
3:操作界面簡單直觀,智能化設計操作簡便。

  • 產品型號:TC-DJLC-A
  • 廠商性質:其他
  • 更新時間:2025-02-26
  • 訪  問  量:486

詳細介紹

產地國產加工定制

樓板測厚儀 厚儀 ?型號:TC-DJLC-A
1:Z大 度高達800mm。
     2:儀器美觀大方適合于現(xiàn)場操作,更有背光功能,使操作者可      全天候操作。

 
  
  1:測厚范圍:*量程:40mm—400mm。
                第二量程:200mm—800mm。
  2:測厚精度(鋼筋保護層厚度大于15mm):
      使用*量程:40mm—400mm,誤差±1mm。
      使用第二量程:200mm—600mm,誤差±2mm。
                    601mm—800mm,誤差±2mm。
  3:數據存儲量:可貯存2000個測點數據(包括樓號、單元號、測點號、厚度值)。
     4:使用環(huán)境:溫度0—40℃,濕度:﹤85%。
  5:電源:主機9VDC(6節(jié)5#電池),發(fā)射探頭9VDC(6節(jié)5#充電電池)

樓板測厚儀 樓 

1:測厚范圍:*量程:40mm—400mm。
                第二量程:200mm—800mm。
  2:測厚精度(鋼筋保護層厚度大于15mm):
      使用*量程:40mm—400mm,誤差±1mm。
      使用第二量程:200mm—600mm,誤差±2mm。
                    601mm—800mm,誤差±2mm。
  3:數據存儲量:可貯存2000個測點數據(包括樓號、單元號、測點號、厚度值)。
     4:使用環(huán)境:溫度0—40℃,濕度:﹤85%。
  5:電源:主機9VDC(6節(jié)5#電池),發(fā)射探頭9VDC(6節(jié)5#充電電池)

 

 

 

產品名稱:紫外分光光度計 分光光度計
產品型號:UV755B 

紫外分光光度計  分光光度計 型號:UV755B  
該產品是微機控制的紫外可見近紅外光譜范圍的新一代普及型儀器??蓾M足于科研、制藥、生化、環(huán)保、食品、化工及冶金等系統(tǒng)對各種物質進行定量分析,具有很高的性能價格比,是你理想的選擇 
紫外分光光度計產品優(yōu)勢: 
. 采用51微機系統(tǒng),可存儲標準曲線和測試數據。 
. 儀器具有智能故障診斷功能,提供斷電保護。 
. 儀器內置定量分析軟件,方便用戶操作使用。 (軟件選配)
. 提供RS232接口,可連接計算機或者直接連接打印機。 
紫外分光光度計技術參數: 
 波長驅動:自動 
 波長范圍:190-1100nm  
 波長準確度:±1nm 
 波長重復性:0.2nm 
 光譜帶寬:2nm 
 透色比準確度:±0.5%T 
 透色比重復性:0.2%T 
 透色比范圍:0.0-200%T 
 吸光度范圍:-0.30-3.0A 
 濃度顯示范圍:0-1999 
 雜散光:0.2%T@220nm、360nm 
 穩(wěn)定性:±0.002A/小時 @500nm 
 Rs232通訊:有 
 打印機:選配 
 分析軟件:支持

 

 

產品名稱:UPS蓄電池電瓶檢測儀測試/智能蓄電池內阻測試儀
產品型號:VAT-570 中國臺灣

UPS蓄電池電瓶檢測儀測試 智能蓄電池內阻測試儀 型號:VAT-570

  • 注意事項:
    • 本產品為車輛1224伏特電瓶之檢測工具。
    • 請勿將本產品存放或使用于陽光會直接照射到之場所,或暴露于高溫、高濕中,否則可能會導致產品變形或損壞。
    • 本產品之工作電壓范圍為DC 9V~35V。
    • 電瓶于剛充滿電后的狀態(tài)會有表面電壓的現(xiàn)象,可開啟頭燈3~5分鐘將表面電壓清除,建議再等待約5分鐘后再行測試。
    • 測試24V電瓶時,2顆電瓶間的連接線不好時,易造成CCA值及內阻降低造成誤判,請再針對電瓶做單獨測試。
  • 產品簡介:

      VAT-570蓄電池分析儀只需5秒鐘就可以檢測出12V和24V蓄電池的電壓、冷啟動電流、內阻和壽命;蓄電池是否需要充電、板是否損耗和老化程度一測便知;采用先進的電導測試技術,安全,不發(fā)熱、不發(fā)燙,可連續(xù)多次測試;可測試與蓄電池相關的汽車12V和24V的啟動系統(tǒng)和發(fā)電系統(tǒng)。

    產品原理:

     

       電池隨著時間的增加,會逐漸老化,其主要原因是電池表面老化,無法再進行有效的化學反應,這是大部分電池無法繼續(xù)使用的主要原因。電氣和電子工程師協(xié)會( IEEE )正式把電導測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之一,在 IEEE 標準 1118-1996 中明確指出:“電池電導的測量是將已知頻率和振幅的交流信號加到電池的兩端,然活測量所產生的交流電流。交流電導值就是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值。”“明顯的電導值 的變化就意味著電池性能的變化。”IEEE標準1118-1996中的這段描述就是VAT-560蓄電池分析儀的測試原理和判斷依據。實踐證明,電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的,充分說明該儀表的準確性。所以,近幾年業(yè)界基本都采取電導法。

    本產品采用的電導測試法和傳統(tǒng)放電測試法的對比表:

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